
近日,中船賽思億再獲重磅批量訂單——3+6艘新造PSV(平臺供應船)電力推進系統項目,系列船舶由海南星守海運有限公司出資、天津眾贏海洋科技有限公司設計、玉環市海航船舶修造有限公司建造,搭載中船賽思億自主研發的S-DE直流組網電力推進系統。中船賽思億再次以可靠電力系統,賦能海工裝備綠色升級。
系列船舶總長64.00m,型寬16.00m,型深6.80m,設計吃水5.10m,滿足DP-2要求,船舶入級CCS中國船級社。系統配置4臺1000kW的發電機組,發電機組經過集中式的變頻電控設備進行并網,驅動2臺1250kW的永磁主推電機和2臺500kW的側推電機。值得關注的是,系列船舶全部預留了電池接口和集裝式電池安裝空間,為未來船舶的綠色能源轉型提供方便和可能。相較于其他組網形式,賽思億直流組網技術對電池兼容性更強,可以預見船舶后續加裝電池后,將帶來削峰填谷、節能降耗及綠色環保的突出優勢,契合全球海工裝備綠色發展趨勢。


從行業沉寂期到全球新造 PSV(平臺供應船)訂單呈現集中爆發態勢,中船賽思億始終與行業同頻共進,憑借核心技術能力構建起了海工油氣領域的核心技術壁壘。截至目前,中船賽思億承接的新造PSV(平臺供應船)訂單已累計超20艘,電池電量總計突破1.6萬度,強勢領跑海工油氣細分賽道。